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节能轮胎产业联盟成立 推节能轮胎标志助民众行车减油耗、省荷包

点击数: 更新时间:2019-11-20 14:15
新宝6讯:

经济部能源局为鼓励厂商生产并揭露高节能等级产品,扩大车辆节能效益,委托财团法人车辆研究测试中心于今(19日)假台北国际会议中心举办“节能轮胎产业联盟成立大会”,展现7家轮胎业者研发创新及推广节能产品的行动力,并同步推出“节能轮胎标志”引领节能风潮,会议同时也邀请车辆公会、橡胶公会及车辆中心共同参与,见证我国推动运输节能的成果。

本次联盟成立活动以“效率分级标示 滚动节能新世代”为主轴,象征政府与轮胎产业携手推动产业技术升级,创造节能绩效。该联盟以高节能效率轮胎推广为主轴,集成产、官、学、研之资源,创建节能轮胎标志制度促使业者自主标示,带动国内轮胎产业技术能力。参与联盟轮胎厂商包括固特异、南港、建大、普利司通、登禄普、正新(玛吉斯)、横滨等,大约占国内轮胎销售量的7成。其中国内主要轮胎制造厂商如正新、建大、普利司通及南港等均为国际知名大厂,皆具有节能轮胎之研发制造能力,期透过自愿性轮胎信息揭露之推动,提升产业竞争力。

能源局表示,节能轮胎标志区分A、B、C三个等级,节能等级越高代表车辆行驶中滚动阻力越低,节省燃油越多,消费者可轻松明确辨识。我国能源高度仰赖进口,政府除对新车耗能管制外,现在也对轮胎创建公正客观的节能等级标示,提供民众选购节能产品之参考,有助于持续提升节能效益。

国内小客车约680万辆,每年约有四分之一的车辆因行驶磨耗需进行轮胎更换,轮胎滚动阻力影响车辆油耗约4~8%,在轮胎上标示节能等级信息可提高消费者对节能轮胎的认知,引导选购意向,除能避免车辆燃油效率降低外,并可节省油费支出。举例来说,购买节能款式轮胎行驶一年以15,000公里计算,平均每年约可节省1,200~2,200元油费支出,不到一年即可回收价差。

为协助消费者选购具公信力之节能标志轮胎,能源局委由车辆中心依据“节能轮胎标章推动使用作业要点”进行节能轮胎标志之“节能等级”审核,并搭配市售轮胎定期抽验机制,确保民众消费权益。此外,通过节能标志审核之轮胎皆要求符合欧盟湿地抓地力C级以上之性能 (湿地抓地力指数≥1.25),让消费者除了能获得节能效果外同时兼顾行车安全。